Breadcrumb

Navigation Menu

История-history

История

  • image

    Рождение Ashok Motors

    Известный в Индии промышленник Рагхунандан Саран основал компанию для производства автомобилей в сотрудничестве с английской Austin Motor. Новая компания Ashok Motors была названа в честь сына основателя.

  • image

    Первый Austin A40

    Производство началось в сентябре на заводе, расположенном в Энноре, на севере Мадраса, где вскоре был выпущен первый автомобиль Austin A40.

  • image

    Ashok Motors и английская Leyland

    На основании договоренностей, достигнутых между компаниями, Ashok Motors получила исключительные права на производство грузовиков Leyland.

  • image

    Первый грузовик

    Собраны первые четыре самосвала Comet на базе шасси Leyland.

  • image

    Первая государственная лицензия

    Правительство Индии высоко оценило технологический уровень производства Ashok Motors и предоставило годовую лицензию на выпуск тысячи грузовиков Comet.

  • image

    Ashok Motors становится Ashok Leyland

    Компания была переименована, когда ее акции были частично выкуплены Leyland Motors.

  • image

    Первый Даблдеккер

    Титан - первый индийский двухэтажный автобус с 50%-ой локализацией компонентов.

  • image

    Передовые технологии

    Начало серийного производства грузовиков с усилителем в рулевом управлении.

  • image

    Первые Армейские грузовики

    Армия Индии приняла на вооружение первую тысячу самосвалов Hippo. Трехосный самосвал 6Х4 был специально разработан под армейские требования.

  • image

    10 000 автомобилей в год

    Компания вышла на новый уровень объема производства. Получена лицензия на производство 10 000 автомобилей в год.

  • image

    Оборот в Миллиард рупий

    Впервые, валовый доход Ashok Leyland превысил уровень в Миллиард рупий.

  • image

    Оригинальный Viking

    Viking – настоящая легенда Индии. Это первый автобус в ее истории, оснащенный генератором. Viking также имеет больший передний свес, что облегчает размещение передней двери перед передней осью.

  • image

    Cheetah расширяет модельный ряд

    Ashok Leyland запускает производство первого в Индии заднемоторного автобуса.

  • image

    Завод Hosur I

    «Hosur I», второй завод компании, был открыт в г. Хосур (штат Тамилнад).

  • image

    Две громкие премьеры

    Tusker – первый в истории Индии 13-ти тонный грузовик

    Taurus – первый в истории Индии многоосный грузовик

  • image

    Сочлененный автобус – новая концепция перевозок

    Vestibule, первый в истории Индии сочлененный автобус, запущен в серию.

  • image

    Расширение производственных мощностей

    Две новые производственные площадки открыты в Бхандаре (штат Махараштра) и Альваре (штат Раджастхан).

  • image

    Технический центр

    Завершено строительство современного испытательного полигона на окраине Мадраса.

  • image

    Сертификат ISO 9002

    Ashok Leyland первым из автомобилестроителей Индии получил сертификат ISO 9002.

  • image

    Учебный центр для водителей

    В Намаккале (штат Тамилнад) открыт широкопрофильный частный учебный центр для водителей.

  • image

    Завод Hosur II

    Компания открывает второй завод в г. Хосур (штат Тамилнад).

  • image

    Stallion - новый армейский грузовик

    Stallion, грузовик универсального назначения, принят на вооружение Индийской армии.

  • image

    Газовый двигатель

    Первый в Истории Индии автобус, использующий газомоторное топливо передан в эксплуатацию местной компании из Мумбаи.

  • image

    Гибридные технологии

    Первый гибридный электрический автомобиль из Индии продемонстрирован на Auto Expo 2002.

  • image

    Сертификат BS 7799

    Ashok Leyland первой из автомобилестроителей Индии получила сертификат в области систем управления информационной безопасностью.

  • image

    Stag

    Модель Stag стала первым автобусом, пересекшим границу на маршруте Шринагар (Индия) – Муззафарабад (Пакистан).

  • image

    Приобретение AVIA

    Чешская AVIA вошла в состав Ashok Leyland.

  • image

    Инвестиции в ОАЭ

    Между Ashok Leyland и инвестиционным департаментом эмирата Рас-эль-Хайма подписано соглашение на строительство завода по сборке автобусов.

  • image

    Совместное предприятие с Continental AG

    С целью развития автомобильной инфотроники создано совместное предприятие с Continental Automotive GmbH (бывший Siemens VDO).

  • image

    С гордостью нации на борту

    Даблдеккер Ashok Leyland провез по улицам Мумбаи национальную команду, победившую в чемпионате мира по крикету.

  • image

    Совместное предприятие с финской Alteams Group

    Предприятие создано для производства компонентов из экструдированного алюминия.

  • image

    Совместное предприятие с американским John Deere

    Предприятие создано для производства строительного оборудования.

  • image

    Основана немецкая Albonair

    Предприятие создано для развития экологически чистых технологий.

  • image

    Первый гибридный автобус на газомоторном топливе в Индии

    Первый экземпляр автобуса был представлен на Auto Expo 2010.

  • image

    Завод в Пантнагаре

    Современный, технологичный завод, рассчитанный на объем выпуска 75 000 автомобилей в год, начал свою работу в Пантнагаре (штат Уттаракханд).

  • image

    Запуск платформы U-Truck

    Новая, ориентированная на будущее платформа U-Truck вышла на рынок Индии.

  • image

    Доля в английской Optare plc.

    В рамках своей глобальной стратегии компания выкупила 26% акций компании Optare plc, известного в Великобритании производителя автобусов. В 2012 году доля Ashok Leyland в Optare plc была увеличена до 75,1%.

  • image

    Модельный ряд DOST

    С появлением DOST компания открыла себе доступ в сегмент легких коммерческих автомобилей.

  • image

    LEYLAND DEERE

    Первым продуктом нового бренда совместного предприятия Ashok LeylandJohn Deere стал экскаватор-погрузчик.

  • image

    Автобус Jan

    Первый в мире низкопольный автобус с передним расположением двигателя и абсолютно плоским полом по всей площади салона.

  • image

    U-3723

    Первый в Индии 37-тонный грузовик с максимальной грузоподъемностью до 27 тонн.

  • image

    Двигатель Neptune

    Запущен в серию современный, экономичный двигатель с электронным управлением, топливной системой Коммон-рейл и соответствующий уровню экологичности ЕВРО-4.

  • image

    BOSS

    Освоено серийное производство нового модельного ряда BOSS.

  • image

    CAPTAIN

    В серию вышел тяжелый грузовик CAPTAIN.

  • image

    MiTR

    Запущена программа освоения автобуса нового поколения MiTR. Базовый двигатель – современный дизель ZD30.

  • image

    Partner

    Запущена программа освоения малотоннажного грузовика с дизелем ZD30 и просторной кабиной. Первый в Индии малотоннажный грузовик с кондиционером местного производства.

  • image

    Электробус

    Запущена программа освоения выпуска электрического автобуса.

  • image

    Первая Премия Деминга

    За выдающиеся достижения в сфере управления качеством завод в Пантнагаре получил престижную премию Деминга.

  • image

    Sunshine

    Запуск в серийное производство автобуса Sunshine.

  • image

    Guru и Partner

    Запуск в серийное производство грузовиков Guru и Partner.

  • image

    Circuit

    Запуск в серию электрического автобуса Circuit.

  • image

    Вторая Премия Деминга

    За выдающиеся достижения в сфере управления качеством завод Hosur II получил премию Деминга.

  • image

    iEGR

    Освоение технологии iEGR.

  • image

    Модельный ряд DOST+

    Компания наращивает успех в сегменте легких коммерческих автомобилей с Dost+.

  • image

    Captain Haulage

    Запуск в производство четырехосного Captain Haulage

  • image

    3718+

     Запуск в производство пятиосного шасси 3718